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　注文していたキャリアが届いたので、早速取り付けることにした。
ヘッドパーツにもガタつきが出ていたので、駒沢の「サイクルセンターエノモト」でぜーんぶやってもらうことにした。

　取り付けを見ていたところ、今使っているロードレーサーのフォークはブレーキの台座の穴がヘッドパーツ下部と距離が近いため、キャリアの取り付け金具と干渉してしまうようだ。そのためブレーキ固定ボルトにスペーサーを一個噛まして取り付けることになった。

　まだフロントバッグをつけていないのでわからないが、中空クロモリパイプ製でかなりがっちりした作りのようだ。　スーパーダルメッキ仕上げで、見た感じの高級感も高い。　ロードレーサーをツーリング車化する際にはＲ−１５と並び、必須のパーツと言えましょう。

　試しては無いけど、ひょっとしたらリアにもつけられるかも？



　しかし、こうなるともはやロードレーサーとは言いがたいフォルムだ。泥除けはついてないけど、スポルティフに近いもんがあるね。